Rusia retira los visados para empresarios del APEC

Rusia se suma a la iniciativa del Foro de Cooperación Económica Asia -Pacífico (APEC)  de abolir visados para los empresarios de los países miembros y crear una targeta identificatoria, la APEC Business Travel Card. Esta medida ya la anunció el Presidente Vladimir Putin hace un año cuando Rusia era anfitrión de la cumbre del APEC y acaba de entrar en vigor.

Credits: APEC

Credits: APEC

Los solicitantes de APEC Business Travel Card después de 01 de junio 2013 tendrán su solicitud de certificación e ir a Rusia para su consideración”, explicó Vladimir Kristov, experto consular en el Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia. “Los titulares de tarjetas existentes o los que solicitan  una tarjeta antes de Junio ​​1 de 2013, los que buscan el permiso previo para ir a  Rusia deberán presentar la solicitud a su casa-economía APEC antes de que sea enviada a Rusia“, dijo, y agregó: “Si se aprueba, los titulares requerirán la emisión de una nueva tarjeta con “RUS” inscrito en la espalda “.

La tarjeta tendrá vigencia de tres años para que posteriormente se revise y actualice su seguridad.

Según la  APEC Policy Support Unit los tenedores de estas cartas pueden llegar a reducir los costes de viaje hasta un 38%. Esta tarjeta tiene un índice de satisfacción del 91%.

Los miembros del APEC son Australia, Brunei Darussalam, Chile, China, Hong Kong (China), Indonesia, Japón, Corea, Malasia, México, Nueva Zelanda, Papua Nueva Guinea, Perú, Filipinas, Singapur, China- Taipei, Tailandia y  Vietnam

Si usted pertenece a alguno de estos países tal vez pueda solicitarla : siga este enlace

fuente: The MalayMay y fuentes propias.

México planea un corredor industrial y busca inversores en China

El proyecto Mexico Istmo: El Puerto de América-La Ruta de Desarrollo del Sureste, que requerirá de una inversión total de 60 mil millones de dólares en los próximos 30 años, y en el cual se invitará a participar a los inversionistas de China.

El presidente de Consultores Internacionales SC, empresa que presentó el proyecto a los potenciales inversores chinos, expuso que se prevé un corredor industrial en una franja de 300 kilómetros, mediante la cual se unirán dos importantes puertos: el de Coatzacoalcos, Veracruz, en el Atlántico, y Salina Cruz, Oaxaca, en el Pacífico. Se pretende consolidar un servicio multimodal a través del tráfico marítimo contenerizado y el transporte ferroviario para unir estos dos océanos. Se proyecta el desarrollo de un tren que se mueva con energía solar o hidrógeno, a través de vías inteligentes. Este es un punto en el que los inversionistas chinos podrían estar interesados en entrar con recursos. Se está invitando a participar a los asiáticos en este proyecto que requeriría una primera parte de inversión de 40 mil millones de dólares para los primeros diez años.

La intención es desarrollar un sistema de transporte intermodal que permita la transferencia de mercancías en contenedores de barco a muelle en la terminal especializada existente en Salina Cruz; de muelle a ferrocarril o autotransporte en Salina Cruz, para su traslado a la terminal especializada existente en Coatzacoalcos, y de ésta terminal a barco portacontenedor y viceversa.

Credits: Exélsior, Dinero en Imagen

Credits: Exélsior, Dinero en Imagen

El proyecto de 29 cuartillas, en poder de Excélsior (periódico mexicano), resalta que se requieren mayores y seguras inversiones tanto para la modernización y ampliación de estos puertos, como para las vías férreas y las carreteras conexas, a fin de avanzar en la concreción competitiva de este Puerto de América, que igualmente se perfila como una solución a la saturación actual y futura de los puertos en la costa oeste de Estados Unidos y del Canal de Panamá.

A los chinos les gustaría invertir en infraestructura y transporte, pero también les interesa comprar alimentos a México, así como partes y componentes para sus productos electrónicos de mayor valor agregado. Según la Estadísticas de la Secretaría de Energía de México el 75% del petróleo es vendido a EU y apenas poco más de 7% al Lejano Oriente.

 

fuente: México Export

Panamá y Colombia firman un tratado de libre comercio

Panamá y Colombia concluyeron positivamente la séptima ronda de negociaciones para la firma de un Tratado de Libre Comercio (TLC). Panamá y Colombia cuentan con un Acuerdo de Alcance Parcial suscripto en 1993, que se hizo efectivo en 1995, pero desde 2010 ambos países están negociando un peleado TLC que concluyó esta semana con el cierre efectivo de los puntos pendientes

Así se lograron acuerdos en algunas Reglas de Origen,a  petición de Colombia, como la de jabón, plástico, papel, cartón, confección y calzados. Colombia también logró desgravaciones en flores, vegetales y hortalizas, productos de confitería, productos a base de chocolate y galletas.

Panamá obtuvo cuotas preferenciales para carne bovina, productos procesados de pollo, harina de pescado, jugos, ron y alcoholes.

Aún no han precisado la eliminación de las gravaciones arancelarias pero los plazos pautados están entre 5 y 12 años.

Durante esta Ronda se logró finalizar la negociación respecto al Anexo de Cooperación Técnica y Asistencia Administrativa Mutua en Asuntos Aduaneros, el cual representa un tema de gran interés para Colombia. Por otro lado, se acordó ciertas disposiciones para regular el tránsito entre ambos países de mercancías procedentes de terceros países, el cual es un interés de importancia para Panamá, por su estrategia de desarrollo logístico.

El ministro Roux sostuvo que el acuerdo sirvió para “relanzar y darle empuje a temas pendientes, y fortalecer la relación” entre ambos países. En tanto, la concreción del TLC significa para Panamá un paso para la incorporación en el Foro Comercial de la Alianza del Pacífico.

fuente: Marco Trade News

Uruguay negocia el puerto de aguas profundas con China

Escudo de Uruguay

Escudo de Uruguay (Photo credit: Wikipedia)

El director ejecutivo del instituto de promoción exterior Uruguay XXI, Roberto Villamil acudió a la Feria Internacional China para el Comercio de Servicios (CIFTIS) celebrada en Pekín y en la que Uruguay participa por segundo año consecutivo.

Los empresarios chinos del sector de infraestructuras están muy  interesados en invertir en el proyecto del puerto de aguas profundas, considerada la mayor obra del país en décadas y que el Gobierno prevé empezar a construir en 2015. “Los empresarios chinos tienen mucha experiencia en este tipo de obras de infraestructura, no solamente por el desarrollo que está teniendo este país sino por la gran participación que tienen en proyectos de similares características en todo el mundo“, señaló Villamil.

Pero no sólo se negocia la creación de un puerto sino también inversión para su ambicioso proyecto portuario pero también para el reacondicionamiento de su sistema ferroviario en cual en la actualidad, sólo se utiliza el 50% del tendido de vías y el 5% del transporte de carga por ferrocarril.

Los empresarios chinos también se mostraron interesados por el tratamiento de residuos y en establecer sinergias con empresarios uruguayos.

Villamil ha elogiado la capacidad tecnológica y de financiación de las empresas chinas. En cuanto a la financiación de los chinos Villamil dijo que era “extremadamente relevante”, lo que hace suponer que se negocian condiciones muy ventajosas para Uruguay.

fuente: América Economía

Cuba acoge el foro mundial de energía eólica

business intelligence

Cuba acoge por primera vez la XII Conferencia Mundial de Energía Eólica. Se está celebrando en La Habana desde hoy hasta el día 5 de junio.

El acontecimiento lo organizan el Centro de Estudios de Tecnologías Energéticas Renovables (CETER), del Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría (ISPJAE), y la Asociación Mundial de Energía Eólica (WWEA), que siempre ha tenido muy buenas relaciones con la isla .

Asisten 150 delegados extranjeros y 300 cubanos procedentes de instituciones científicas, educacionales y de servicios para debatir temas relacionados con los proyectos de parques eólicos, su operatividad en condiciones climáticas extremas, monitoreo y mantenimiento. También se estudiará el uso de las renovables en la actividad turística, la producción de alimentos y el suministro de agua.

La cita más reciente tuvo lugar el año pasado en Bonn, Alemania. El gobierno cubano evalúa ahora la instalación, en el centro y oriente de la isla y antes de 2020, de ocho nuevos parques eólicos capaces de generar en conjunto unos 280 megawatts (MW).

Seis de esos parques eólicos se ubicarán en la región oriental del país, repartidos en tres en la localidad de Banes, en la provincia de Holguín; dos en Las Tunas, y uno en Camagüey. Los otros dos se erigirán en el centro, uno en Ciego de Avila y el otro en Villa Clara.

Cuba tiene en activo tres parques eólicos ubicados en Holguín, Ciego de Avila y la Isla de la Juventud, que aportan en conjunto al Sistema Electroenergético Nacional unos 11,70 MW y utilizan tecnología francesa, china y española.

fuente: América Economía

 

México y Panamá harán un tratado de libre comercio

mexicoandpanama

Vamos conociendo más datos de los acuerdos de la pasada VII Cumbre de la Alianza del Pacífico.

La Secretaría de Economía (SE) de México y el Ministerio de Comercio e Industrias de Panamá, anunciaron formalmente la decisión de iniciar negociaciones para celebrar un Tratado de Libre Comercio.

Esto permitirá a Panamá cumplir con el requerimiento de contar con un tratado de libre comercio con todos los miembros plenos de la Alianza del Pacífico, con miras a sentar las bases de su proceso de adhesión y así adquirir el estatus de miembro pleno de la Alianza, proceso que ya ha iniciado Costa Rica. A su vez el futuro tratado consolidaría a México como plataforma privilegiada para producir y distribuir bienes y servicios al norte y el sur del continente americano.

Ambas naciones buscan diversificar sus exportaciones, incentivar el comercio recíproco y multiplicar la inversión, potenciando el crecimiento económico.

fuente: Manzanillo.Mexicoport

La Alianza del Pacífico acuerda la supresión del 90% de los aranceles

English: Pacific Alliance (Chile, Colombia, Me...

English: Pacific Alliance (Chile, Colombia, Mexico, Peru) Español: Acuerdo del Pacífico (Chile, Colombia, México, Perú) (Photo credit: Wikipedia)

La VII Cumbre de la Alianza del Pacífico ha aprobado una supresión de aranceles que beneficiará al 90% de los productos que intercambian los países que integran esa asociación (Colombia, Chile, México, Perú y Costa Rica) a partir de una fecha que se fijará el próximo 30 de junio.

El 90% de las partidas arancelarias tendrán arancel cero…  para el 10% restante se han acordado plazos y procedimientos que, al final, van a significar que todo el universo arancelario tendrá arancel cero“, ha explicado Manual Santos, presidente de Colombia y anfitrión de la cumbre de Cali. Los acuerdos se someterán a la aprobación e los Parlamentos de países firmantes con la excepción de Colombia que tiene la opción de aprobarlo por decreto.

España ha participado como único observador europeo pero también han estado presentes representantes ministeriales de Canadá, Guatemala, Panamá, Nueva Zelanda, Australia y Japón. De los cuales, Nueva Zelanda, Australia, Canadá y Japón forman parte también del Acuerdo de Asociación Transpacífico  (TPP). A España no sólo le interesa los miembros de la Alianza en sí mismos sino también necesita un acceso comercial a Extremo Oriente sin pasar por el mundo árabe  que es cada vez más inestable y conflictivo.

Por su parte Mariano Rajoy, Presidente del Gobierno de España (que es como se denomina en España al Primer Ministro), ha sugerido en un discurso a puerta cerrada, una mayor colaboración en materia de lucha contra el narcotráfico y prevención de catástrofes naturales; ha defendido facilitar el intercambio de talentos con becas para estudiantes, pero también ha solicitado trabas burocráticas como la homologación de títulos.

Las inversiones de España en los países de la Alianza ascienden a 45.000 millones de euros frente a los 20.000 millones que invierten estos.

El jefe del Ejecutivo español  realizó encuentros bilaterales con el presidente mexicano Enrique Peña Nieto,con el que estuvo evaluando el estado del acuerdo con la petrolera Pemex para la construcción de “floteles” (barcos hoteles) en los astilleros de Galicia. Además, han tratado la preparación de la visita del mandatario mexicano a España para el próximo mes de septiembre.

Sobre la Alianza del Pacífico:

Esta surge en Lima (Declaración de Lima) el 28 de abril del 2011 con el objeto de lograr una integración profunda entre Colombia, Chile, México y Perú.  Son países que han optado por implementar un modelo de mayor apertura comercial a pesar de las diferencia sociales y económicas.  La Alianza del Pacífico está orientada a Asia y es de corte claramente liberal, es la alternativa a Mercosur el cual está muy sometido a tensiones políticas debido a las diferencias ideológicas de sus miembros.

fuente: RTVE y fuentes propias